廣汽集團(tuán)11月3日發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào),10月全集團(tuán)生產(chǎn)汽車23.48萬輛、銷售汽車21.25萬輛,同比分別增長21.9%和10.2%。1-10月,廣汽集團(tuán)累計(jì)生產(chǎn)汽車206.74萬輛、銷售汽車203.75萬輛,同比分別增長26.4%和20.8%。
10月,我國汽車行業(yè)走勢較弱,雖處“銀十”但整體“馬力不足”。中國汽車流通協(xié)會(huì)表示,10月消費(fèi)旺季受疫情影響,汽車市場需求轉(zhuǎn)弱,呈現(xiàn)“旺季不旺”特點(diǎn),預(yù)計(jì)10月汽車終端銷量為185萬輛左右。行業(yè)大勢的不景氣未改變廣汽集團(tuán)穩(wěn)定增長的態(tài)勢,10月產(chǎn)銷同、環(huán)比增幅依舊維持在兩位數(shù),喜迎四季度開門紅,為沖刺全年產(chǎn)銷目標(biāo)與收獲良好業(yè)績再下一城。
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埃安持續(xù)領(lǐng)跑新能源市場廣汽自主品牌勢頭強(qiáng)勁
10月,廣汽集團(tuán)新能源汽車?yán)^續(xù)快速上升,產(chǎn)銷持續(xù)呈高增態(tài)勢,單月新能源汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)37,176輛和33,598輛,同比分別增長166.5%和135.2%;1-10月廣汽集團(tuán)累計(jì)產(chǎn)、銷新能源汽車242,767輛和238,470輛,同比增長132.2%和125.5%。國內(nèi)新能源汽車市場群雄逐鹿,競爭愈發(fā)激烈,廣汽集團(tuán)新能源汽車表現(xiàn)屢呈新佳績,品牌力、科技力優(yōu)勢持續(xù)凸顯。
埃安10月表現(xiàn)強(qiáng)勢,打響第四季度“收官戰(zhàn)”,分別產(chǎn)、銷純電車32,692輛和30,063輛,同比分別增長177.5%和149.2%;1-10月,累計(jì)生產(chǎn)新能源車215,076輛、銷售212,384輛,同比分別增長139.5%和134.4%,旗下車型AION S、AION Y單車月銷量達(dá)14,507輛和12,615輛,兩大熱門車型已成為國內(nèi)新能源車市場的“明星車型”。
埃安AION系列
同時(shí),埃安能源生態(tài)布局愈發(fā)完善,產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢有望助力埃安構(gòu)筑深厚護(hù)城河。近日,埃安成立因湃電池科技公司,標(biāo)志著埃安將全面打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局,完成能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)閉環(huán),為推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
作為廣汽集團(tuán)自主品牌“雙子星”之一的廣汽傳祺,十月產(chǎn)銷表現(xiàn)趨穩(wěn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷34,179輛和31,385輛;1-10月累計(jì)生產(chǎn)308,784輛,銷售298,759輛,同比分別增長26.5%和16.5%,表現(xiàn)穩(wěn)健、蓄勢待發(fā)。
近日,J.D.Power聯(lián)合58汽車發(fā)布《2022中國汽車保值率研究報(bào)告》,廣汽傳祺再度強(qiáng)勢登頂。報(bào)告顯示,傳祺M8和GS8兩款車型以優(yōu)異產(chǎn)品力獲得細(xì)分市場保值率第一,此外傳祺品牌全系亦榮獲自主品牌保值率前二的好成績。保值表現(xiàn)突出,不僅體現(xiàn)廣汽傳祺的性能、品質(zhì)備受市場認(rèn)可,更體現(xiàn)出消費(fèi)者對傳祺品牌的喜愛與信賴。
日系兩田持續(xù)放量 進(jìn)入產(chǎn)品強(qiáng)周期
10月,廣汽本田生產(chǎn)汽車76,996輛,銷售汽車63,578輛。1—10月累計(jì)生產(chǎn)654,862輛,銷售636,541輛,同比增長8.2%和2.0%,在供應(yīng)鏈?zhǔn)艿揭咔檩^大沖擊下,仍能穩(wěn)住產(chǎn)銷大盤。
目前,SUV市場內(nèi)卷嚴(yán)重,ZR-V致在的出現(xiàn)進(jìn)一步完善廣汽本田SUV矩陣,與繽智、皓影、冠道一起,全面覆蓋SUV車型多種類細(xì)分市場,助力廣汽本田實(shí)力進(jìn)一步躍升。以致在為開端,廣汽本田SUV矩陣也宣布將延續(xù)新架構(gòu)帶來的核心價(jià)值,領(lǐng)秀新一輪的市場競爭格局。
廣汽本田ZR-V致在
廣汽豐田10月分別完成汽車產(chǎn)銷85,247輛和80,800輛,同比增長39.1%和32.5%;1—10月累計(jì)生產(chǎn)汽車843,646輛,同比增長32.8%,累計(jì)銷售汽車845,608輛,同比增長31.2%,產(chǎn)銷表現(xiàn)持續(xù)向上,全年一百萬銷量目標(biāo)達(dá)成在即。
當(dāng)前,廣汽豐田提速全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略,不僅在混合動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)強(qiáng)化“TNGA雙擎高級(jí)混動(dòng)”領(lǐng)先優(yōu)勢,并且著力開拓純電市場。近日廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X正式上市,開啟廣汽豐田純電新紀(jì)元。作為廣汽豐田在加速電動(dòng)化進(jìn)程后的“先頭部隊(duì)”,bZ4X憑借其安全可靠的產(chǎn)品特性,有望在新能源汽車滲透率持續(xù)沖高的大環(huán)境下占據(jù)一席之地,并打破合資電動(dòng)車沉寂的舊局面。
廣汽豐田bZ4X
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