在今年上海車(chē)展上，蘭博基尼邁向電氣化時(shí)代的首款超跑——Revuelto 亮相后，引發(fā)很多人的驚嘆：原來(lái)電動(dòng)機(jī)的介入，也不完全都是為了節(jié)能減排。確實(shí)，作為蘭博基尼旗下的首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)，Revuelto 已經(jīng)不止是一款全新“大?！绷?，而是撐起了引領(lǐng)品牌邁向電動(dòng)化未來(lái)的一面大旗。
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當(dāng)我們得到這款全新超級(jí)跑車(chē)將在北京舉辦發(fā)布會(huì)的通知時(shí)，便期待能夠近距離仔細(xì)賞鑒這款重新設(shè)計(jì)以及搭載V12+3電機(jī)的超級(jí)跑車(chē)。
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的方式非常有儀式感，第一道門(mén)的開(kāi)關(guān)被設(shè)計(jì)成蘭博基尼車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的樣子，隨著手指撥開(kāi)紅色點(diǎn)火按鍵的保護(hù)蓋并按下“點(diǎn)火按鍵”，大門(mén)徐徐向一側(cè)打開(kāi)。進(jìn)入會(huì)場(chǎng)首先是茶歇區(qū)，然后媒體按照現(xiàn)場(chǎng)工作人員指引，陸續(xù)坐到了正式發(fā)布會(huì)的階梯式座椅上，等待著Revuelto展現(xiàn)在我們面前。
活動(dòng)開(kāi)始，首先是蘭博基尼汽車(chē)亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生講話(huà)，他向現(xiàn)場(chǎng)媒體介紹了2022年蘭博基尼的銷(xiāo)售情況：“2022年亞太地區(qū)交付量較前一年增長(zhǎng)14%，中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港及中國(guó)澳門(mén)市場(chǎng)共交付1,018臺(tái)，較2021年增長(zhǎng)9%。2023年，隨著品牌成立60周年，并進(jìn)入Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前進(jìn)）電動(dòng)化戰(zhàn)略第二階段，蘭博基尼將持續(xù)為中國(guó)客戶(hù)提供卓越的產(chǎn)品和專(zhuān)屬服務(wù)。”而且，就在剛剛過(guò)去的2023年第一季度，蘭博基尼的業(yè)績(jī)表現(xiàn)成為品牌歷史上的最佳第一季度，全球客戶(hù)交付量達(dá)到了2623臺(tái)。
介紹完業(yè)績(jī)，就是最激動(dòng)人心的時(shí)刻了，在一條精彩短片結(jié)束后，幕布徐徐升起，全新橙色涂裝版Revuelto虎視眈眈的出現(xiàn)在眾人眼前。
作為全新“大?！钡腞evuelto，這次的橙色車(chē)漆涂裝絕對(duì)吸睛，全新的“單體式車(chē)身”由碳纖維打造，車(chē)頭碩大而凌厲的“Y”字形日間行車(chē)燈，像兩把鋒利的冰錐嵌入到車(chē)頭兩側(cè)。機(jī)蓋邊緣與前杠形成一個(gè)大大的X，而冷凝器竟然直接裸露在保險(xiǎn)杠兩側(cè)鏤空的地方，一眼望去絕對(duì)有一種“殺氣騰騰”的感覺(jué)。不過(guò)，我倒覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)后續(xù)在車(chē)輛真正上路快速行駛時(shí)，裸露出的冷凝器部位可肯能會(huì)受到小石子的撞擊，從而增加受損概率。
全新Revuelto采用最新的混合動(dòng)力技術(shù)，動(dòng)力總成由一臺(tái)全新V12內(nèi)燃機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成，匹配一臺(tái)首次適配蘭博基尼12缸跑車(chē)的雙離合變速箱，綜合輸出功率最高達(dá)1015馬力，零百加速僅需2.5秒，最高時(shí)速超350公里/小時(shí)。而且，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，蘭博基尼的設(shè)計(jì)師這一次居然對(duì)這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)采取了完全裸露的方式，不禁讓人感嘆：太暴力了。尾部的設(shè)計(jì)更顯出“太空飛船”般的造型美感，碩大的兩個(gè)排氣管與兩側(cè)“Y”字形尾燈相連接，夸張而又非常和諧。特別要說(shuō)的一點(diǎn)，當(dāng)高位剎車(chē)燈亮起，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，輪廓好似一個(gè)牛頭的造型，非常寫(xiě)意。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)結(jié)合了航空航天風(fēng)格的美學(xué)設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出一種極致純粹和回歸本質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在全車(chē)細(xì)節(jié)中也隨處可見(jiàn)其“飛行員體驗(yàn)”的設(shè)計(jì)理念。駕駛艙內(nèi)的三塊屏幕，由12.3寸的儀表屏和8.4寸的中控屏以及9.1寸的副駕駛觀測(cè)屏組成，讓駕駛與副駕駛都能參與到駕駛中來(lái)。多種駕駛模式選則旋鈕被集合在方向盤(pán)左右兩側(cè)，只需扭動(dòng)旋鈕，便能輕松切換。
翻毛皮植絨材質(zhì)包裹的座椅，輪廓由多邊形組合而成，呈現(xiàn)出一種立體的支撐感和力量感，坐進(jìn)去后對(duì)身體的那種包裹感，馬上會(huì)讓人進(jìn)入到駕駛模式。這大概也是蘭博基尼一直強(qiáng)調(diào)的極致駕駛的樂(lè)趣之一吧。
“大?！睒?biāo)配的剪刀門(mén)，這一次肯定不能缺席，車(chē)門(mén)打開(kāi)的角度和面積進(jìn)一步擴(kuò)大，方便上下車(chē)的同時(shí)，也讓車(chē)輛呈現(xiàn)出更霸氣的感覺(jué)。因?yàn)榇舜沃惶峁┝遂o態(tài)品鑒，我們無(wú)法啟動(dòng)引擎去感受這臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的V12發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的咆哮，但能夠里里外外的觸摸已經(jīng)很讓人興奮了。
而且這一次，作為蘭博基尼Revuelto輪胎合作伙伴的普利司通，還特別為此研發(fā)定制了專(zhuān)屬的Potenza sport輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)了這臺(tái)超跑的運(yùn)動(dòng)性能和高速駕控能力。
官方也在此次Revuelto正式上市后公布了新車(chē)起售價(jià)：6,294,994元。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蘭博基尼中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev表示：“作為蘭博基尼全球第二大單一市場(chǎng)，多年來(lái)我們一直在不斷發(fā)展。我很高興能夠?qū)⑦@款全新旗艦車(chē)型帶給我們的客戶(hù)。同時(shí)，2023年，我們將致力于進(jìn)一步優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn)，舉辦專(zhuān)屬活動(dòng)，包括全新車(chē)型的發(fā)布、品牌60周年慶典以及更多體驗(yàn)項(xiàng)目?！?/p>
寫(xiě)在最后：
經(jīng)過(guò)六十年的發(fā)展，蘭博基尼已經(jīng)在全世界車(chē)迷心中建立起“賽道基因”、“性能王者”、“極致操控”等品牌標(biāo)簽，相信隨著Revuelto的上市，會(huì)有更多的朋友對(duì)蘭博基尼始終保持對(duì)車(chē)輛極致性能追求的品牌內(nèi)核表示欽佩。畢竟，在電動(dòng)化、智能化越來(lái)越成為主流的汽車(chē)市場(chǎng)，還是有不少朋友對(duì)駕控有更多的愛(ài)好和追求。
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