6月24日，2022成品油上下游資源對接大會(huì)暨民營加油站可持續(xù)發(fā)展高峰論壇在山東臨沂舉行。作為國內(nèi)油品行業(yè)的年度盛會(huì)，本屆大會(huì)特邀行業(yè)專家、企業(yè)一線業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)資深分析師，就國際原油趨勢、加油站數(shù)字化升級(jí)等問題和解決方案、新形勢下民營油站經(jīng)營思考等議題展開深度討論，為現(xiàn)場嘉賓帶來更具全局視角和前瞻思維的觀點(diǎn)與分析。能鏈云數(shù)字化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人程洪超發(fā)表《數(shù)字化助力加油站升級(jí)》的主題演講。
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加油站市場迎來變革期
2022年以來，國際原油價(jià)格超預(yù)期復(fù)蘇，汽柴油價(jià)格也隨之水漲船高，批零價(jià)差縮小進(jìn)一步壓縮加油站零售利潤空間；加油站稅收監(jiān)管政策不斷完善，加油站市場環(huán)境更加趨于規(guī)范和公平；同時(shí)，油電替換的趨勢日益增強(qiáng)。
對于當(dāng)前加油站行業(yè)發(fā)展，程洪超認(rèn)為，從政策到市場，各項(xiàng)變化給加油站行業(yè)帶來一系列新挑戰(zhàn)，也推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段。從全球石油市場的供需情況看，一方面石油需求正在復(fù)蘇，另一方面多數(shù)上游企業(yè)面臨綠色能源轉(zhuǎn)型壓力，石油產(chǎn)出增長緩慢。2025年以前國際油價(jià)大概率將維持高位運(yùn)行。同時(shí)，隨著成品油市場管理力度加大，加油站稅務(wù)稽查趨嚴(yán)，稅收管理進(jìn)入規(guī)范化階段。這些都進(jìn)一步加大了加油站的經(jīng)營成本。
在此背景下，數(shù)字化、品牌化、去碳化將是未來全球能源企業(yè)的機(jī)遇所在，也是加油站行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的關(guān)鍵路徑。在去碳化方面，以中石油、中石化為代表的能源企業(yè)已經(jīng)開始了向“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型的實(shí)踐與創(chuàng)新。比如中石化在“十四五”時(shí)期，將規(guī)劃建設(shè)加氫站(油氫合建站)1000座、分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)7000座。在政策與市場的雙重因素驅(qū)動(dòng)下，中國已成為全球規(guī)模最大、增長最快的新能源汽車市場。
加油站行業(yè)的“第二曲線”來自數(shù)字化
目前行業(yè)有一個(gè)普遍共識(shí)，加油站已經(jīng)從躺賺的“黃金時(shí)代”邁向“白銀時(shí)代”。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，加油站行業(yè)如何找到屬于自己的“第二曲線”？程洪超表示，數(shù)字化已經(jīng)成為加油站生存發(fā)展的必選項(xiàng)，數(shù)字化生存能力決定加油站行業(yè)的發(fā)展上限。對此，圍繞能源全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型中存在的問題，能鏈提出了加油站全場景數(shù)字化解決方案。
作為能鏈旗下能源零售智慧經(jīng)營服務(wù)商，能鏈云通過構(gòu)建軟硬件一體的能源零售智慧經(jīng)營解決方案，打通不同業(yè)務(wù)、不同場景、不同設(shè)備間的數(shù)據(jù)孤島，賦予能源零售終端高效協(xié)同的數(shù)字化經(jīng)營能力。軟件方面，能鏈云搭建起專業(yè)的能源數(shù)字化SaaS管理系統(tǒng)，涵蓋智慧零管系統(tǒng)、精準(zhǔn)營銷系統(tǒng)、會(huì)員管理系統(tǒng)、聚合支付系統(tǒng)等功能。SaaS系統(tǒng)作為能源零售終端經(jīng)營的“儀表盤”，讓經(jīng)營者從數(shù)據(jù)角度，及時(shí)、全面、清晰地了解經(jīng)營狀況。在基礎(chǔ)系統(tǒng)之上，能鏈云還提供便利店系統(tǒng)、紙電一體化發(fā)票系統(tǒng)、智能安防系統(tǒng)、智能巡檢系統(tǒng)、風(fēng)控系統(tǒng)等豐富的數(shù)字化系統(tǒng)，進(jìn)一步提升加油站管理效率。
硬件方面，能鏈云提供智慧大屏、智能雙屏收銀機(jī)、能鏈POS、ETC無感支付、車牌識(shí)別攝像頭、員工智能手表等科技設(shè)備，通過設(shè)備將前臺(tái)的商品銷售、客戶訂單等數(shù)據(jù)直接連入后臺(tái)系統(tǒng)，形成前后端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互、協(xié)同處理、智能決策的數(shù)字化運(yùn)營能力。一線工作人員通過手持設(shè)備即可完成收款、核銷優(yōu)惠券等操作。通過自助大屏機(jī)，客戶還能自助付款、開發(fā)票，全面提升油站運(yùn)營效率。
非油方面，能鏈打造出一站式非油品采購方案和供應(yīng)鏈服務(wù)——能鏈非油直供，為油站全面開拓非油業(yè)務(wù)提供系統(tǒng)化解決方案。能鏈非油直供與全國數(shù)百家供應(yīng)商達(dá)成合作，為油站帶來較低的采購成本和較高的產(chǎn)品品質(zhì)。能鏈與國內(nèi)多家知名品牌商、經(jīng)銷商達(dá)成戰(zhàn)略合作，以直供合作模式，獲得更好的品牌資源，以及更有優(yōu)勢的源頭價(jià)格，為加油站降低采購成本，留出更高的利潤空間。
目前，能鏈非油直供已與立白、心相印、康師傅、今麥郎、景田、藍(lán)星、北大荒集團(tuán)、泉陽泉等日用品、食品飲料、米面糧油知名品牌商、經(jīng)銷商達(dá)成戰(zhàn)略合作，打造出囊括14000余種SKU的超級(jí)供應(yīng)鏈，目前已為25個(gè)省市的2000余家油站提供非油品采購及供應(yīng)鏈服務(wù)。
電動(dòng)汽車充電服務(wù)領(lǐng)域，能鏈旗下新能源業(yè)務(wù)板塊——能鏈智電于6月13日在納斯達(dá)克上市。能鏈智電作為新能源行業(yè)“連接器”，為充電樁制造商、運(yùn)營商、主機(jī)廠、企業(yè)、車隊(duì)等，提供“線上充電解決方案+線下充電解決方案+非電服務(wù)”的一站式服務(wù)。具體來看，可以提供選址規(guī)劃、電樁采購、電力采購、線上運(yùn)營、線下運(yùn)營、設(shè)備運(yùn)維、非電服務(wù)等全生命周期服務(wù)，助力傳統(tǒng)加油站向綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
加油站應(yīng)該如何選擇一套合適的數(shù)字化系統(tǒng)？程洪超表示，首先要看提供數(shù)字化系統(tǒng)的服務(wù)商是否具備強(qiáng)大的服務(wù)能力，包括完善的售后服務(wù)；其次，要保證資金安全；第三，要看數(shù)字化系統(tǒng)的性價(jià)比，以及安裝是否方便，管理是否便捷，并且要有很強(qiáng)的系統(tǒng)兼容性。
對于加油站而言，數(shù)字化系統(tǒng)該如何配置？程洪超介紹，主要有自建系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、定制化系統(tǒng)三種方式。如果自建系統(tǒng)，就需要組建一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，不僅成本高，在系統(tǒng)迭代與擴(kuò)展方面由于缺乏豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)也可能會(huì)遇到困難。對于單站或小型連鎖加油站，可以采購能鏈提供的通用型系統(tǒng)，相比自建系統(tǒng)，這種方式成本低，功能迭代快，擴(kuò)展性也會(huì)更好。而集團(tuán)性油站，則可考慮定制化系統(tǒng)，成本會(huì)高于采購?fù)ㄓ眯拖到y(tǒng)，但可以實(shí)現(xiàn)本地化部署，系統(tǒng)集成相對容易，安全性也更有保障。
目前，能鏈已成功打造了多個(gè)加油站數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功案例，驗(yàn)證了加油站數(shù)字化解決方案的有效性，也更堅(jiān)定了廣大加油站實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的信心。數(shù)字化時(shí)代，行業(yè)變革頻繁發(fā)生，對于油站而言，借助能鏈這樣的領(lǐng)先第三方服務(wù)商讓自己在變革中立于不敗之地，無疑是省心省力又省錢的最佳選擇。
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